Московский градоначальник Сергей Собянин побывал на новых инфраструктурных объектах, высоко оценил качество проведённых работ и поучаствовал в торжественной церемонии открытия новых станций метро, а именно «Физтех», «Яхромская» и «Лианозово».
Данная ветка является второй по протяжённости – свыше сорока километров и имеет порядка тридцати станций, а в проекте станция метро «Южный порт», дата начала строительства которой ещё неизвестна.
Такие же уникальные варианты Квартиры в Ростове-на-Дону посуточно представлены на нашем сайте!
Если в былые времена заметно выделялись лишь станции метро, которые находились близко к культурным объектам, то теперь ни одна не обходится без внимания архитекторов и дизайнеров. Это лишь часть огромной системы метрополитена, но каждая остановка – общественное пространство, а их роль ценится на самом высоком уровне. Не стали исключением и новые точки метрополитена, у каждой из них своё оформление с отсылкой к окружающим объектам, а иногда и просто фантазия художника.
Предлагаем вашему вниманию оценить новые станции и выводы сделать самим
Станция метро «Физтех»
Название незатейливо, ведь напрямую привязано к МФТУ, который больше известен, как одноимённая станция. Необходимость её продиктована ежедневным трафиком студентов в институт и в объекты на Дмитровском шоссе.
Дизайн-оформление в светлых тонах и футуристичного стиля. Словно отсылает нас в романы писателей-фантастов прошлого века. Есть в нём лёгкая ностальгия по тем несбывшимся проектам, которые мы могли лицезреть в фильмах прошлого века и на страницах фантастических произведений.
Конусовидные светильники, изгибы стен, незатейливое серое оформление. Но архитекторы сделали невероятное – добились потрясающей игры света, благодаря которым выбранные формы заиграли новыми красками.
Станция метро «Лианозово»
Дизайн этой станции метро в чём-то банален по современным меркам урбанистики – неброские цвета, минимализм, освещение стандартное. Имеет лёгкую отсылку к скандинавским мотивам. Но в отличии от стиля северных европейцев, здесь использованы более дорогие материалы, больше блеска и чувствуется русский подход к метростроению, когда функция станций не строго утилитарная.
Но инфраструктурное значение данного объекта переоценить невозможно – он располагается совсем близко к МКАДу и призван снизить нагрузку на наземные дороги, что является ещё одним ударом по такой московской проблеме, как заторы и перегруженность.
Станция метро «Яхромская»
Вот уж, где расположился стихийный музей СССР, так это здесь. Пролетарский красный и мраморное покрытие – все это является визитной карточкой уходящей эпохи. Кроме того, можно наблюдать простое, но грамотно расставленное освещение.
Архитекторы не давали прямых комментариев относительно художественной задумки, но эту отсылку невозможно не заметить, даже для не избалованного художественно взгляда.